{"id":20415,"date":"2019-02-05T10:35:20","date_gmt":"2019-02-05T10:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/boselli.com.br\/?p=20415"},"modified":"2025-01-22T10:45:52","modified_gmt":"2025-01-22T13:45:52","slug":"05-02-2019-somente-um-dos-32-lotes-da-licitacao-de-onibus-de-sao-paulo-tem-mais-de-um-concorrente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boselli.com.br\/site\/05-02-2019-somente-um-dos-32-lotes-da-licitacao-de-onibus-de-sao-paulo-tem-mais-de-um-concorrente\/","title":{"rendered":"05\/02\/2019 – Somente um dos 32 lotes da licita\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo tem mais de um concorrente"},"content":{"rendered":"

TV Globo
\n<\/span>Giba Bergamim<\/span><\/p>\n

Licita\u00e7\u00e3o \u00e9 a maior do tipo no pa\u00eds; valor dos contratos, somados, \u00e9 de R$ 71,14 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

A Prefeitura de S\u00e3o Paulo recebeu na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (5) as propostas das empresas de \u00f4nibus para a concess\u00e3o das linhas da cidade para os pr\u00f3ximos 20 anos. Maior licita\u00e7\u00e3o de transportes do pa\u00eds, o valor dos contratos somados \u00e9 de R$ 71,14 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Ao todo, s\u00e3o 32 lotes, mas somente em um deles h\u00e1 concorr\u00eancia: o lote D7, que abrange linhas dentro de bairros, \u00e9 disputado pelos cons\u00f3rcios Transuni\u00e3o e Imperial. Nos demais, h\u00e1 apenas uma empresa ou cons\u00f3rcio de empresas, sem disputa. A maior parte j\u00e1 atua no sistema (veja os nomes de todas as empresas abaixo).<\/span><\/p>\n

Os envelopes com os nomes das empresas ou cons\u00f3rcios interessados foram abertos no Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, na Vila Mariana, Zona Sul da capital.<\/span><\/p>\n

Os envelopes com as propostas comerciais ficam fechados at\u00e9 an\u00e1lise da documenta\u00e7\u00e3o dos interessados. A expectativa \u00e9 que em cerca de 90 dias se saiba quem s\u00e3o os vencedores.<\/span><\/p>\n

Com mais de 14 mil ve\u00edculos, S\u00e3o Paulo tem a maior frota de \u00f4nibus do pa\u00eds, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos. A segunda maior \u00e9 a do Rio, que, segundo a prefeitura, tem cerca de 8,7 mil coletivos.<\/span><\/p>\n

Sistemas<\/span><\/p>\n

Atualmente, a rede p\u00fablica de \u00f4nibus \u00e9 composta de subsistema estrutural e subsistema local (operado pelas empresas que surgiram das cooperativas).<\/span><\/p>\n

Com a nova concess\u00e3o,\u00a0a frota deve ser reduzida<\/span>\u00a0e os \u00f4nibus passar\u00e3o a funcionar em tr\u00eas subsistemas, divididos em \u00e1reas em que as linhas funcionar\u00e3o (Centro para os bairros, entre bairros mais afastados e de circula\u00e7\u00e3o dentro dos bairros):<\/span><\/p>\n

Grupo Estrutural<\/span><\/p>\n

Dividido em nove lotes, re\u00fane \u00f4nibus de m\u00e9dio e grande porte, articulados, e que fazem o transporte de passageiros do Centro para os bairros. Valor total do contrato \u00e9 de R$ 28,12 bilh\u00f5es (R$ 28.127.313.865).<\/span><\/p>\n

Apresentaram propostas pelos seguintes lotes:<\/span><\/p>\n

Cons\u00f3rcio Bandeirante – E1<\/span><\/p>\n

Samba\u00edba – E2<\/span><\/p>\n

Via\u00e7\u00e3o Metr\u00f3pole Paulista – E3, E7<\/span><\/p>\n

Via Sudeste- E4<\/span><\/p>\n

Mobi Brasil- E5<\/span><\/p>\n

Via\u00e7\u00e3o Graja\u00fa- E6<\/span><\/p>\n

Transvida – E8<\/span><\/p>\n

Gatusa – E9<\/span><\/p>\n

Grupo Local de Articula\u00e7\u00e3o Regional<\/span><\/p>\n

Os seus 10 lotes incluem linhas regionais e entre bairros mais afastados, com trajetos feitos por \u00f4nibus de menor porte. Contratos est\u00e3o or\u00e7ados em R$ 20,79 bilh\u00f5es (R$ 20.794.948.745).<\/span><\/p>\n

Apresentaram propostas pelos seguintes lotes:<\/span><\/p>\n

Cons\u00f3rcio Bandeirante- AR1<\/span><\/p>\n

Samba\u00edba – AR2<\/span><\/p>\n

Metr\u00f3pole Paulista- AR3<\/span><\/p>\n

Express – AR4<\/span><\/p>\n

Via Sudeste- AR5<\/span><\/p>\n

Mobi Brasil – AR6<\/span><\/p>\n

Cons\u00f3rcio KBPX – AR7<\/span><\/p>\n

Gato Preto – AR8<\/span><\/p>\n

Transvida – AR9, AR0<\/span><\/p>\n

Grupo local de distribui\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

Os 13 lotes incluem somente linhas locais, de circula\u00e7\u00e3o dentro dos bairros. Contratos avaliados em R$ 22,21 bilh\u00f5es (R$ 22.218.767.032).<\/span><\/p>\n

Apresentaram propostas pelos seguintes lotes:<\/span><\/p>\n

Transnoroeste – D1 e D2<\/span><\/p>\n

Transuni\u00e3o – D3<\/span><\/p>\n

Upbus – D4<\/span><\/p>\n

P\u00eassego – D5<\/span><\/p>\n

Alibus – D6<\/span><\/p>\n

Transuni\u00e3o, Imperial – D7<\/span><\/p>\n

Move Bus – D8<\/span><\/p>\n

A2 – D9<\/span><\/p>\n

Transwolf – D10 e D11<\/span><\/p>\n

Transcap – D12<\/span><\/p>\n

Alpha Rodo Bus – D13<\/span><\/p>\n

A Taxa Interna de Retorno (TIR), que se refere ao retorno dos investimentos realizados pelas empresas, ser\u00e1 limitada a 9,85%. Qualquer valor acima deste percentual volta automaticamente para os cofres p\u00fablicos.<\/span><\/p>\n

Se o retorno for abaixo dos 9,85%, haver\u00e1 avalia\u00e7\u00e3o anual dos contratos. A avalia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 considerada na revis\u00e3o dos contratos para equil\u00edbrio econ\u00f4mico das empresas.<\/span><\/p>\n

Exig\u00eancias<\/span><\/p>\n

Para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o, a concession\u00e1ria vencedora dever\u00e1 dispor de:<\/span><\/p>\n

Garagem pr\u00f3pria para abrigo, abastecimento e manuten\u00e7\u00e3o da frota operacional;<\/span><\/p>\n

M\u00ednimo de 25% da frota com ar-condicionado, acessibilidade e vidro colado (que permite melhor isolamento t\u00e9rmico e ac\u00fastico). Ve\u00edculos antigos que precisem ser substitu\u00eddos por causa da idade de circula\u00e7\u00e3o ou qualquer outro motivo deve ser trocado por um que tenha ar-condicionado;<\/span><\/p>\n

Ve\u00edculos com menos de 10 anos (j\u00e1 para a frota de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, como os tr\u00f3lebus, a frota deve ter a vida \u00fatil de no m\u00e1ximo 15 anos);<\/span><\/p>\n

Frota de acordo com a nova Lei de Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (n\u00famero16.802, de 17 de janeiro de 2018), que estipula um cronograma para a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes. Os \u00f4nibus dever\u00e3o ser h\u00edbridos (dois motores em um s\u00f3 ve\u00edculo), DualBus (duas tecnologias de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica), a g\u00e1s natural e biometano (g\u00e1s obtido na decomposi\u00e7\u00e3o de res\u00edduos), etanol ou outra forma menos poluente que o diesel.<\/span><\/p>\n

Entenda o hist\u00f3rico da licita\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

A licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico para a concess\u00e3o por 20 anos das linhas de \u00f4nibus da cidade se arrasta desde 2013, quando os contratos anteriores, assinados na gest\u00e3o Marta Suplicy (2001-2005), venceram. Desde ent\u00e3o, eles v\u00eam sendo renovados em contratos emergenciais.<\/span><\/p>\n

O Tribunal de Contas do Munic\u00edpio (TCM) adiou sucessivamente a nova licita\u00e7\u00e3o por causa de irregularidades t\u00e9cnicas.<\/span><\/p>\n

Em junho do ano passado,\u00a0o TCM apontou 51 irregularidades<\/span>, 20 improbidades e 19 corre\u00e7\u00f5es. O \u00f3rg\u00e3o que fiscaliza o Executivo Municipal liberou a licita\u00e7\u00e3o em 24 de outubro.<\/span><\/p>\n

Os editais foram reajustados e\u00a0relan\u00e7ados pela Prefeitura em dezembro de 2018<\/span>. O valor dos contratos foi corrigido, passando de R$ 68,1 bilh\u00f5es para R$ 71,14 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Em 22 de janeiro,\u00a0a Justi\u00e7a suspendeu a licita\u00e7\u00e3o<\/span>\u00a0ap\u00f3s pedido de uma das empresas de \u00f4nibus participantes do processo.<\/span><\/p>\n

Na a\u00e7\u00e3o, a empresa alegou que o modelo de licita\u00e7\u00e3o estava descumprindo in\u00fameras determina\u00e7\u00f5es do (TCM) e criando dificuldades aos concorrentes. Segundo a Justi\u00e7a, outras tr\u00eas empresas moveram a\u00e7\u00f5es questionando o processo licitat\u00f3rio.<\/span><\/p>\n

A liminar foi derrubada na semana passada, e o chamamento para as empresas interessadas foi publicado no Di\u00e1rio Oficial do Munic\u00edpio de s\u00e1bado (2).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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