Jornal do Brasil<\/p>\n
Ap\u00f3s uma decis\u00e3o da Corte de Cassa\u00e7\u00e3o da It\u00e1lia, o governo brasileiro se livrou de uma cobran\u00e7a que poderia onerar os cofres p\u00fablicos em mais de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Os problemas no leil\u00e3o do trem de alta velocidade (TAV) Rio-S\u00e3o Paulo-Campinas, projeto do governo Dilma Rousseff que n\u00e3o se concretizou, chegaram ao fim nesta segunda-feira (3).<\/p>\n
O governo brasileiro conseguiu se livrar de uma d\u00edvida de R$ 2 bilh\u00f5es sobre o projeto do trem-bala ap\u00f3s a Justi\u00e7a da It\u00e1lia reverter duas decis\u00f5es em uma disputa com a empresa Italplan Engineering.<\/p>\n
A Italplan alegava jamais ter recebido da estatal brasileira de ferrovias, a Valec, o valor acordado pelo anteprojeto e pelos primeiros estudos de avalia\u00e7\u00e3o econ\u00f4mico-financeira do trem-bala.<\/p>\n
Segundo o Valor Econ\u00f4mico, a companhia estrangeira cobrava em torno de \u20ac 260 milh\u00f5es (cerca de R$ 1,6 bilh\u00e3o), mais juros e custos judiciais, desde o in\u00edcio da d\u00e9cada passada.<\/p>\n
Embora tenha ficado conhecido no governo Dilma, a ideia de se construir um trem-bala come\u00e7ou na gest\u00e3o Lula, no \u00e2mbito do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento.<\/p>\n
Na primeira tentativa de leil\u00e3o, em 2011, n\u00e3o apareceram interessados. Em 2013, depois de mudan\u00e7as na modelagem, houve uma nova tentativa de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No entanto, diante da dificuldade na forma\u00e7\u00e3o de cons\u00f3rcios para a disputa, o certame foi suspenso mais uma vez e nunca retomado.<\/p>\n
Antes das tentativas fracassadas de leil\u00e3o, a Empresa de Planejamento e Log\u00edstica, estatal vinculada ao ent\u00e3o Minist\u00e9rio dos Transportes, contratou estudos mais aprofundados. A empresa escolhida foi a Italplan.<\/p>\n
Como prev\u00ea a lei brasileira de concess\u00f5es, os gastos da Italplan com a elabora\u00e7\u00e3o do anteprojeto original seriam eventualmente reembolsados pelo cons\u00f3rcio vencedor da disputa, caso houvesse algum.<\/p>\n
Como isso n\u00e3o aconteceu, a Italplan se sentiu prejudicada, e levou o caso \u00e0 Justi\u00e7a. (com ag\u00eancia Sputnik Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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