Correio Braziliense
\nAlmiro Marcos<\/p>\n
Os recursos do\u00a0Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento<\/strong>\u00a0Grandes Cidades, do governo federal, servir\u00e3o para levar o metr\u00f4 at\u00e9 a Asa Norte e construir mais corredores exclusivos de \u00f4nibus. Prioridade \u00e9 o transporte coletivo.<\/p>\n At\u00e9 a Copa do Mundo de 2014, o Distrito Federal contar\u00e1 com corredores exclusivos de \u00f4nibus ligando Santa Maria e o Gama ao Plano Piloto, por meio da Linha Amarela, e Ceil\u00e2ndia e Taguatinga tamb\u00e9m ao centro da capital, pela Linha Verde, que tem como base a Estrada Parque Taguatinga (EPTG). No mesmo per\u00edodo, o metr\u00f4 ser\u00e1 ampliado e chegar\u00e1 \u00e0 Asa Norte, al\u00e9m de passar por um processo de moderniza\u00e7\u00e3o e melhorias. Pelo menos \u00e9 esta a proje\u00e7\u00e3o que faz o Governo do Distrito Federal (GDF) de uso dos R$ 2,186 bilh\u00f5es liberados ontem, pela presidente Dilma Rousseff (PT), do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC<\/strong>) Mobilidade Grandes Cidades. Em todo o pa\u00eds, est\u00e1 previsto investimento de R$ 32 bilh\u00f5es (leia reportagem ao lado).<\/p>\n Dos quatro projetos apresentados pelo Pal\u00e1cio do Buriti ao\u00a0Minist\u00e9rio do\u00a0Planejamento<\/strong><\/strong>\u00a0em 2011, tr\u00eas foram aprovados. A exig\u00eancia b\u00e1sica do governo federal para que as propostas passassem pelo crivo da equipe t\u00e9cnica era que elas favorecessem o transporte de passageiros em detrimento do individual. “A cidade n\u00e3o suporta mais a presen\u00e7a de tantos carros. Nesse sentido, precisamos priorizar o transporte coletivo. A aprova\u00e7\u00e3o dos projetos representa um avan\u00e7o”, disse o governador do DF, Agnelo Queiroz (PT), que participou da solenidade no Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n Com proje\u00e7\u00e3o de investimento de R$ 762 milh\u00f5es, o chamado Expresso DF (ou Linha Amarela) \u00e9 o que deve ser conclu\u00eddo com maior rapidez, j\u00e1 que os trabalhos foram iniciados. Ele prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de um corredor exclusivo de \u00f4nibus ligando Santa Maria e o Gama, al\u00e9m do Entorno Sul, \u00e0 regi\u00e3o central da capital federal. “Essa obra deve reduzir em at\u00e9 uma hora o tempo de chegada de um morador do Gama que vem de \u00f4nibus ao Plano Piloto”, calcula o secret\u00e1rio de Transportes do DF, Jos\u00e9 Walter Vazquez Filho. Ele acredita que os trabalhos sejam conclu\u00eddos at\u00e9 o ano que vem, j\u00e1 para a Copa das Confedera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n As obras do\u00a0PAC<\/strong>\u00a0Mobilidade Grandes Cidades t\u00eam previs\u00e3o de entrega at\u00e9 2015. Mas Agnelo Queiroz explica que o GDF vai trabalhar para que a constru\u00e7\u00e3o de um corredor exclusivo de \u00f4nibus na regi\u00e3o Oeste e as melhorias do metr\u00f4 estejam prontas at\u00e9 2014. “Com a libera\u00e7\u00e3o do\u00a0PAC<\/strong>, agora temos de licitar e iniciar os trabalhos”, resume.<\/p>\n T\u00fanel<\/p>\n A proposta da Linha Verde prev\u00ea a complementa\u00e7\u00e3o das duas pontas da EPTG, criando um corredor de Ceil\u00e2ndia ao Plano Piloto. “O t\u00fanel na entrada de Taguatinga, que ser\u00e1 feito paralelo ao do metr\u00f4, \u00e9 fundamental para melhorar o tr\u00e2nsito naquela regi\u00e3o”, explica o secret\u00e1rio Jos\u00e9 Walter Vasquez. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da linha do metr\u00f4 em sete quil\u00f4metros, ele destaca que a medida n\u00e3o \u00e9 a mais importante. “O que vai melhorar significativamente a situa\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 \u00e9 o investimento em tecnologia, com a melhoria na opera\u00e7\u00e3o. Poderemos at\u00e9, quem sabe, dobrar a capacidade dele”, acrescenta.<\/p>\n A base dos projetos liberados pelo\u00a0PAC<\/strong>\u00a0\u00e9 o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU), aprovado pela C\u00e2mara Legislativa no ano passado. As medidas incluem a licita\u00e7\u00e3o do sistema de \u00f4nibus, em andamento. “Isso \u00e9 fundamental para que tenhamos uma melhoria significativa no transporte de passageiros. De maneira geral, acredito que essas obras representar\u00e3o um legado importante para Bras\u00edlia”, disse Agnelo Queiroz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Correio Braziliense Almiro Marcos Os recursos do\u00a0Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento\u00a0Grandes Cidades, do governo federal, servir\u00e3o para levar o metr\u00f4 at\u00e9 a Asa Norte e construir mais corredores exclusivos de \u00f4nibus. Prioridade \u00e9 o transporte coletivo. At\u00e9 a Copa do Mundo de 2014, o Distrito Federal contar\u00e1 com corredores exclusivos de \u00f4nibus ligando Santa Maria […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":32871,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"yoast_head":"\n