{"id":3928,"date":"2012-09-11T11:27:12","date_gmt":"2012-09-11T11:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/boselli.com.br\/?p=3928"},"modified":"2025-01-22T10:49:35","modified_gmt":"2025-01-22T13:49:35","slug":"11092012-banco-quer-evitar-aventureiros-nas-novas-licitacoes-de-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boselli.com.br\/site\/11092012-banco-quer-evitar-aventureiros-nas-novas-licitacoes-de-rodovias\/","title":{"rendered":"11\/09\/2012 &#8211; Banco quer evitar &#8220;aventureiros&#8221; nas novas licita\u00e7\u00f5es de rodovias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #000000;\">Valor Econ\u00f4mico<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) vem discutindo com o Minist\u00e9rio dos Transportes para incluir nos editais de licita\u00e7\u00e3o das novas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias crit\u00e9rios que obriguem os proponentes a comprovar capacidade financeira compat\u00edvel com o investimento. O Valor apurou que, com a medida, o banco quer evitar &#8220;aventureiros&#8221;, empresas que ganham uma concess\u00e3o e depois n\u00e3o t\u00eam capacidade econ\u00f4mica para desenvolver o projeto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Esse \u00e9 um modelo que o BNDES j\u00e1 utilizou no financiamento de grandes hidrel\u00e9tricas. O conceito considera que, se o BNDES concede financiamento de R$ 1 bilh\u00e3o, o patrim\u00f4nio l\u00edquido do cons\u00f3rcio que vai executar o projeto tem que ser de pelo menos de R$ 3 bilh\u00f5es. O banco tem experi\u00eancia bem-sucedida no cr\u00e9dito a concess\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A perspectiva do BNDES \u00e9 de que os investimentos em infraestrutura garantam maior sustenta\u00e7\u00e3o ao crescimento da economia nos pr\u00f3ximos anos. Grande parte dos projetos financiados pelo banco na \u00e1rea de infraestrutura \u00e9 de concess\u00f5es. Da\u00ed que o plano do governo de investimento no setor abra a possibilidade de o banco ampliar ainda mais o apoio \u00e0 infraestrutura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A carteira de projetos da \u00e1rea de infraestrutura do BNDES somava, at\u00e9 o in\u00edcio de julho, 339 projetos com investimentos totais de R$ 263,3 bilh\u00f5es, dos quais 58% ou R$ 153,3 bilh\u00f5es apoiados pelo banco. O n\u00famero inclui projetos do setor el\u00e9trico e de log\u00edstica (rodovias, ferrovias, portos, navega\u00e7\u00e3o e aeroportos). S\u00f3 de rodovias s\u00e3o 35 projetos em carteira e de ferrovias, dez.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O novo modelo planejado pelo governo para as ferrovias permitir\u00e1 atrair maior investimento privado para o setor, segundo avalia\u00e7\u00e3o do BNDES. O modelo separa a constru\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o das ferrovias da opera\u00e7\u00e3o. A estatal Valec vai vender capacidade nas novas ferrovias para diferentes operadores privados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Em um primeiro momento, por\u00e9m, a empresa talvez n\u00e3o consiga arrecadar o valor integral para remunerar o concession\u00e1rio, o que pode exigir aportes do Tesouro Nacional para fechar a equa\u00e7\u00e3o. Fonte do setor avaliou que \u00e9 bem poss\u00edvel que o Tesouro tenha que assumir parte do risco no novo modelo do setor ferrovi\u00e1rio. Para o BNDES, trata-se de um modelo parecido ao que j\u00e1 foi implementado para as linhas de transmiss\u00e3o do setor de energia el\u00e9trica.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valor Econ\u00f4mico O Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) vem discutindo com o Minist\u00e9rio dos Transportes para incluir nos editais de licita\u00e7\u00e3o das novas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias crit\u00e9rios que obriguem os proponentes a comprovar capacidade financeira compat\u00edvel com o investimento. 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