{"id":4503,"date":"2013-03-01T18:31:35","date_gmt":"2013-03-01T18:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/boselli.com.br\/?p=4503"},"modified":"2025-01-22T10:49:31","modified_gmt":"2025-01-22T13:49:31","slug":"01032013-regra-para-licitacoes-de-ferrovias-preve-antecipacao-de-15-dos-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boselli.com.br\/site\/01032013-regra-para-licitacoes-de-ferrovias-preve-antecipacao-de-15-dos-investimentos\/","title":{"rendered":"01\/03\/2013 &#8211; Regra para licita\u00e7\u00f5es de ferrovias prev\u00ea antecipa\u00e7\u00e3o de 15% dos investimentos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #000000;\">O Estado de Minas<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O governo dever\u00e1 antecipar para as empresas que vencerem os leil\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de ferrovias 15% do investimento previsto para a obra. Segundo a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no caso do trecho 477 quil\u00f4metros entre A\u00e7ail\u00e2ndia (MA) e Porto de Vila do Conde, em Bel\u00e9m (PA), que teve a minuta do edital divulgada hoje, a antecipa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de R$ 477 milh\u00f5es, de um investimento previsto em R$ 3,18 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Do total de R$ 91 bilh\u00f5es reservados pelo Programa de Investimentos em Log\u00edstica para 10 mil quil\u00f4metros de ferrovias, a Valec dever\u00e1 antecipar para os concession\u00e1rios R$ 13,6 bilh\u00f5es a partir do segundo ano de obra, se todos os cronogramas forem cumpridos. A Valec \u00e9 empresa p\u00fablica, vinculada ao Minist\u00e9rio dos Transportes, respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de infraestrutura ferrovi\u00e1ria.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">De acordo com o diretor da ANTT Carlos Nascimento, a medida foi tomada para melhorar a atratividade do neg\u00f3cio. \u201cEstamos antecipando porque isso eleva a rentabilidade do empreendimento. Voc\u00ea precisa permitir que a concession\u00e1ria sobreviva, porque o investimento \u00e9 muito grande, precisa de um f\u00f4lego financeiro relevante\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A ANTT divulgou a minuta do edital para a primeira licita\u00e7\u00e3o prevista no Programa de Investimentos em Log\u00edstica e que dever\u00e1 passar por um processo de consulta p\u00fablica. De acordo com Nascimento, as regras divulgadas hoje dever\u00e3o ser usadas como modelo para os pr\u00f3ximos leil\u00f5es de ferrovias.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O ganhador do leil\u00e3o ser\u00e1 a empresa ou cons\u00f3rcio que oferecer a melhor proposta econ\u00f4mica, uma combina\u00e7\u00e3o da tarifa cobrada dos usu\u00e1rios da ferrovia e a tarifa que ser\u00e1 paga para a Valec pelo uso do empreendimento. Para participar do leil\u00e3o, as empresas podem ser nacionais ou estrangeiras, isoladamente ou em cons\u00f3rcio, mas n\u00e3o podem ser detentoras de outorgas ferrovi\u00e1rias, nem ter participado da elabora\u00e7\u00e3o dos estudos para a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">A Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL) vai adiantar o processo de licenciamento ambiental e ser\u00e1 ressarcida pela concession\u00e1ria posteriormente. Ap\u00f3s o leil\u00e3o, a concessionaria dever\u00e1 elaborar e apresentar \u00e0 ANTT todos os projetos do tra\u00e7ado definitivo, que dever\u00e1 ser analisado em at\u00e9 90 dias. A empresa vai pagar parte das desapropria\u00e7\u00f5es e custos socioambientais da obra, e ter\u00e1 que promover reassentamento da popula\u00e7\u00e3o quer vier a ser afetada pela obra.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de Minas O governo dever\u00e1 antecipar para as empresas que vencerem os leil\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de ferrovias 15% do investimento previsto para a obra. 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